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[10大配资公司 福州]炒股在线配资开户公司亿海智投 美国三大股指集体收跌 今日恒指或将走弱

怡海智投周一获悉,美国原油期货价格有史以来首次跌破负值,美国三大股指整体收跌,阻止收盘。道琼斯指数下跌2.44%,至23650.44点,标准普尔500指数下跌1.79%,至2823.16点,纳斯达克下跌1.03%,至8560.73点。

据报道,美国石油5月份合约收盘下跌171.7%,至-13.1美元/桶,这是历史上首次跌至负值。盘中一度跌破300%,最低为-40.32美元/桶。五月份的合同将于星期二到期。美国石油6月份合约收盘下跌15.22%,至每桶21.22美元。布油6月合约收跌5.89%,至每桶29.72美元。负油价意味着向炼油厂运输或储存石油的成本已经超过了石油本身的价值。

隔夜美股大跌,港股ADR指数偏软,收于24126点,下跌204.06点,跌幅0.85%。大型蓝筹股普遍下跌,汇丰控股收于39.56港元,较香港收盘价下跌0.49港元;腾讯控股收于406.58港元,较香港市场下跌2.02港元。

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周一,COMEX黄金期货收盘上涨0.8%,至1712.4美元/盎司,COMEX白银期货收盘上涨1.49%,至15.675美元/盎司。

纽约尾盘,美元指数上涨0.25%至99.9675,欧元下跌0.1%至1.0864,英镑下跌0.53%至1.2435,澳元下跌0.42%至0.6336,美元上涨0.08%至107.62,离岸人民币下跌125个基点至7.091。

美国债券收益率普遍下跌,3个月期美国债券收益率下跌3.6个基点至0.091%,2年期美国债券收益率下跌0个基点至0.21%,3年期美国债券收益率下跌0.3个基点至0.255%,5年期美国债券收益率下跌1.9个基点至0.347%,10年期美国债券收益率下跌3.6个基点至0.609%,30年期美国债券收益率下跌。

一觉醒来,关于原油的故事传遍了朋友圈。鉴于早上的时间很宝贵,这里的朋友圈没有什么笑话的聚会。总之,WTI五月期货收盘下跌55.9美元,或305.97%,至-37.63美元/桶,这是历史上第一次以负数收盘。怡海之头反映,一般原因也很简单,需求下降,以及随之而来的代购代储不足。这无疑归结于众所周知的原因,采购和储存的短缺将很快在VLCC得到反映。的确,昨天招商局轮船和中远海能(01138)的股价已经走强,市场已经看到了这背后的逻辑。

事实上,市场上有经验的商务销售人员已经被提醒在不久的将来要做空。如果对比5月、6月、11月的价格,就可以知道11月的期货价格依然坚挺,石油的尽头在十万八千里之外。原因也很简单。市场预计我们目前的情况半年后会有所改善,石油产量的减少包括需求城市的逐步改善。

如果石油拖累美股,今天的港股市场自然会在没有偏差的情况下跟随而走弱,但这些都只是暂时的。如果个别部门个股出现情绪调整,也可能是介入的好时机。

就在昨天,中远海能和招商局汽船上涨,VLCC可能会因为最近的石油动荡而再次出现一波行情。怡海智投边肖今天简要描述了沈万鸿源分析师严海的逻辑。VLCC工业十年内供给明确,只要需求被扰乱,工业就能崛起。作为一个隐藏的行业,VLCC目前的逻辑不是顺周期的繁荣利润,而是油价下跌引起的整个行业的利润再分配,利润到达最重要的供应地。VLCC邮轮的底部是透明的,这是整个运输的最大瓶颈。历史上从未出现过如此短缺的船只。

VLCC需求的关键因素与产油国的产量、船舶和码头的消费和储存直接相关。原来顺周期的逻辑是,只要产油国越多,运的船越多,卸油时间超过终端需求,就卸油,这样就迅速增加了这个时代VLCC的营业额。但现在的逻辑是终端需求大幅下降,上游原油产量没那么快。即使先减产,其速度也赶不上终端需求下降速度,使石油在船上停留的时间更长。然后,油轮短缺,运费上涨。

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